Projonmo Kantho logo
About Us | Contuct Us | Privacy Policy
ঢাকা, সোমবার, ১৯ নভেম্বর ২০১৮ , সময়- ২:১৪ পূর্বাহ্ন
Total Visitor: Projonmo Kantho Media Ltd.
শিরোনাম
নাজমুল হুদাকে ৪৫ দিনের মধ্যে আদালতে আত্মসমর্পণের নির্দেশ  নির্বাচনকালীন সম্ভাব্য নাশকতা মোকাবিলায় সর্বাত্মক প্রস্তুতি নিচ্ছে সরকার  একজন শিশুকে পিইসি পরীক্ষার জন্য যেভাবে পরিশ্রম করতে হয়, সত্যিই অমানবিক : সমাজকল্যাণমন্ত্রী নির্বাচনকে সামনে রেখে আদর্শগত নয়, কৌশলগত জোট করছে আওয়ামী লীগ : সাধারণ সম্পাদক থার্টিফার্স্ট উদযাপন নিষিদ্ধ : স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় শান্তিপূর্ণ নির্বাচন অনুষ্ঠানের স্বার্থে পেশাদারিত্ব বজায় রাখবে সেনাবাহিনী  মহাজোটের সঙ্গে ঐক্যবদ্ধ হয়ে নির্বাচনে যাওয়ার শিগগিরই আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আসছে  প্রাথমিক শিক্ষা সমাপনী পরীক্ষা শুরু আজ  ভোট পর্যবেক্ষণের জন্য আবেদন শেষ তারিখ ২১ নভেম্বর  আ'লীগ যত রকম ১০ নম্বরি করার করুক, ভোট দেবো, ভোটে থাকব : ড. কামাল হোসেন

বরিশাল-পটুয়াখালী মহাসড়কে ক্ষতর সৃষ্টি, দায়সারা সড়ক সংস্কার 


নিজস্ব প্রতিবেদক, প্রজন্মকণ্ঠ

আপডেট সময়: ৮ জুলাই ২০১৮ ৩:৩১ এএম:
বরিশাল-পটুয়াখালী মহাসড়কে ক্ষতর সৃষ্টি, দায়সারা সড়ক সংস্কার 

বরিশাল-পটুয়াখালী মহাসড়কের উন্নয়ন কাজের এক বছর পার না হতেই যেন আবারো ক্ষয় রোগে আক্রান্ত হচ্ছে মহাসড়কটি। বুড়িহাট থেকে শুরু করে খেজুরতলা পর্যন্ত রাস্তার মাঝে প্রায় ৪০ টির বেশি ক্ষতর সৃষ্টি হয়েছে। 

গত বছর বরিশাল-পটুয়াখালী মহাসড়কের সংস্কার কাজ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে করানো হয় কিন্তু সাধারন মানুষ মনে করেন নিন্মমানের কাজ করার কারনে এক বছর যেতে না যেতেই এই ক্ষতর সৃষ্টি হয়েছে। আর এ ব্যাপারে সড়ক জনপদ বিভাগের যেন কোন মাথা ব্যাথাই নেই। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক ব্যাক্তি প্রতিবেদককে জানান, রাস্তার ক্ষত সৃষ্টি হলে সড়ক জনপদ বিভাগের কিছু অসাধু কর্মকর্তাদের ভালো হয়, কারন প্রতি বছরেই ক্ষত সংস্কারের জন্য বাজেট থাকে দেখা যায় মাঝে মাঝে সড়ক জনপদের লোক এসে দায়সারা ভাবে সড়ক সংস্কার করে চলে যায়, ঠিক আবার কিছুদিন পড়ে সড়কের আগের অবস্থা তৈরি হয়। সম্পৃতি সড়কের কাজ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান হস্তান্তর করলেও সব কাজ ভালো ভাবে শেষ করতে পারেনি। রাস্তার দুই পাশে ৩ ফুট করে মাটি দেয়ার কথা থাকলেও তারা সেটা না দিয়ে সড়ক জনপদ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করে। 

এ ব্যাপারে সড়ক জনপদের এসও এর সাথে কথা বললে তিনি জানান, ঠিকাদারের সিডিউলে যে রকম আছে ঠিক সে রকমই কাজ করার পরে আমরা বুঝে নিবো। বিশেষ বিশেষ জায়গায় রাস্তার দুই পাশে সিকিউরিটি পিলার বসানোর কথা থাকলেও কোনমতে এলোমেলো ভাবে পিলার বসিয়ে কাজ সমাপ্ত করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এ ব্যাপারে সড়ক জনপদ বিভাগের বড় বাবু যদি অচিরেই পদক্ষেপ না নেয় তবে রাস্তার ক্ষয় রোগ ধিরে ধিরে বৃদ্ধি পাবে এবং মহাসড়কটি শ্রীহীন হয়ে পরবে।

 


আপনার মন্তব্য লিখুন...

এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা বা ছবি অনুমতি ছাড়া নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা সম্পূর্ন বেআইনি
Top